J’ai écrit mon Model 3 Mega Review en 2019, quelques mois après avoir été propriétaire, puis j’ai suivi son premier anniversaire. Aujourd’hui, la voiture a 2 ans et il est donc temps pour une autre mise à jour.
Tous habillés et nulle part où aller
Il y a maintenant 9 761 milles au compteur. Avec les restrictions de verrouillage COVID, je n’ai parcouru que 3 006 milles au cours des 12 derniers mois. Le trajet 3 (jamais mis à zéro) affiche 277 Wh/mile, ce qui signifie que la voiture a maintenant parcouru en moyenne 3,6 miles par kWh depuis son origine. Cela signifie que j’ai utilisé environ 430 £ d’électricité pour alimenter la voiture au cours des 2 dernières années (sur un tarif Economy 7 qui aurait pu être inférieur à 250 £).
Ce chiffre de 2 ans se traduit par une autonomie moyenne d’environ 180 miles sur cette plus petite voiture à batterie Standard Range Plus, bien que la grande majorité de ma conduite ait encore été de courts trajets.
Sur les quelques courses plus longues et plus tranquilles que j’ai faites jusqu’à présent cet été, il est facile d’atteindre plus de 5 miles / kWh, ce qui vous permettrait de vous rapprocher de 250 miles d’une charge dans des conditions idéales.
J’ai encore 20 000 miles gratuits (merci de continuer à utiliser mon Lien de référence – mark40609), mais sans voyager en dehors de l’Irlande du Nord et toujours pas un seul Supercharger ici, je n’ai eu aucun moyen d’utiliser l’un de ceux-ci.
Espérons que le Belfast Supercharger du centre de service sur Boucher Road arrivera au 3ème trimestre de cette année comme prévu.
Mises à niveau
Je paie maintenant 9,99 £ / mois pour la « Connectivité Premium », la mise à niveau des données qui ajoute la visualisation du trafic en direct, les cartes de visualisation par satellite, le streaming vidéo (par exemple Netflix et YouTube), le streaming musical (par exemple Spotify) et un navigateur Internet.
Voici quelques autres options de mise à niveau disponibles d’une simple pression du doigt dans l’application…
Service et problèmes
C’est génial d’avoir le nouveau centre de service de Belfast ici maintenant (ouvert en août 2020) et le personnel y a été fantastique. Il n’est plus nécessaire de se rendre à Dublin pour des problèmes de service ni de se déplacer pour prendre livraison (même si nous nous souviendrons toujours de notre Aventure dans les Highlands écossais avec beaucoup de tendresse).
À la suite du rapport de 12 mois, la voiture a fait remplacer sa «carte de connectivité» sous garantie, ce qui a résolu les problèmes que je rencontrais avec la perte de sa connexion cellulaire.
En pilote automatique, la voiture souffre toujours de problèmes de freinage fantôme. J’ai également vu pas mal de messages de correction de direction automatique sans pilote automatique qui semblent être liés à la fonction d’évitement de sortie de voie.
Grandes roues, petites roues
J’ai freiné l’une de mes roues de 20 pouces, ironiquement, c’est arrivé dans le parking Tesla pendant que j’y étais en train de faire cette vidéo pour le nouveau Centre de services de Belfast ouverture.
J’ai remis le standard 18 pendant sa réparation et j’ai tellement apprécié le confort accru et la portée améliorée que je les ai gardés depuis. La voiture a l’air beaucoup mieux sur les représentants de 20 « Turbine, mais je pourrais finir par les vendre maintenant car je ne les utilise pas.
2 ans plus tard
Les derniers modèles 3 arrivant au Royaume-Uni sont maintenant construits en Chine et l’alignement des panneaux est meilleur que celui des voitures californiennes. Les constructeurs en place courent après et un récent passage chez un ami Porsche Taycan montre les progrès réalisés par la concurrence. Tesla ne peut pas se reposer sur ses lauriers.
Mais c’est toujours une joie d’entrer dans la Model 3 à chaque fois que je la conduis. En tant qu’amoureux de la technologie et (ex ?) maniaque de l’essence, il continue d’être le quotidien parfait pour moi.
Grâce à Photographie Reinis B pour plus de superbes photos de la voiture cette année.
Dernière mise à jour le 2021-06-30 / Liens d’affiliation / Images de l’API de publicité produit Amazon