Le ciment est l’un de nos plus grands défis, comme vous le dira Cody Finke, PDG de Brimstone et innovateur de 2024. J’ai écrit sur Brimstone et d’autres efforts pour réinventer le ciment plus tôt cette année.
Une autre chose
Pour lutter contre le changement climatique, nous avons besoin de beaucoup de métaux, du cuivre des lignes électriques au nickel des batteries lithium-ion qui alimentent les véhicules électriques. Certains chercheurs pensent que les plantes pourraient être utiles.
Environ 750 espèces de plantes sont dites hyperaccumulatrices, ce qui signifie qu’elles absorbent et tolèrent naturellement des concentrations relativement élevées de métaux. Un nouveau programme finance des recherches sur la manière dont nous pourrions utiliser cette caractéristique pour nous aider à nous approvisionner en nickel, et potentiellement en d’autres métaux, à l’avenir. Lisez l’article complet ici.
Rester au courant du climat
Un ouragan qui s’est récemment formé dans le golfe du Mexique se dirige vers la Louisiane, mettant fin à quelques semaines étrangement calmes de la saison. (Scientific American)
→ Après que les prévisionnistes aient prédit une saison particulièrement active, l’accalmie dans l’activité des ouragans a été surprenante. (New Scientist)
L’élévation du niveau de la mer est l’un des symptômes du changement climatique, mais déterminer exactement ce que signifie « niveau de la mer » est plus compliqué qu’on pourrait le penser. Au cours des derniers siècles, nous avons toutefois amélioré nos méthodes de mesure du niveau de la mer. (New Yorker)
Le Bureau des programmes de prêts du ministère américain de l’Énergie dispose d’une autorité de prêt de près de 400 millions de dollars. Les élections de cette année pourraient modifier radicalement l’orientation de ce bureau, en faisant de lui un indicateur de la manière dont les résultats pourraient affecter les priorités énergétiques. (Bloomberg)
Et si l’énergie de fusion finissait par fonctionner, mais qu’elle était trop coûteuse pour jouer un rôle significatif sur le réseau ? Certains modélisateurs pensent que la technologie restera coûteuse et pourrait arriver trop tard pour réduire les émissions. (Carte thermique)
Les ventes de véhicules électriques sont globalement en hausse, mais certains grands constructeurs automobiles s’éloignent de leurs objectifs en matière de véhicules à zéro émission. Même si les ventes augmentent, l’adoption est plus lente que beaucoup ne le pensaient, ce qui contribue à la nervosité du secteur. (Canary Media)
C’est une période difficile pour le secteur des batteries de nouvelle générationLes malheurs de trois startups révèlent que les temps difficiles sont là, probablement pour un certain temps. (The Information)
